Rapor, 1 Ocak 2025 – 31 Aralık 2025 döneminde Anadolu Sigorta’nın finansal ve finansal olmayan performans sonuçlarını, sürdürülebilirlik çalışmalarını, operasyonel gelişimini ve kurumsal yönetişim yaklaşımını da aynı çerçevede paydaşlara sunuyor. Sigortacılıkta dijital dönüşüm konusunda birçok yeniliğe art arda imza atan Türkiye’nin öncü sigorta şirketi Anadolu Sigorta, aynı zamanda Entegre Faaliyet Raporu’nun dijital tamamlayıcısı niteliğinde, sektörde bir ilk olarak Online Özet Entegre Faaliyet Raporu uygulamasını da hayata geçirdi. Rapor içindeki kritik bilgileri okuyucu deneyimini kolaylaştıracak şekilde kısa ve anlaşılır bir formatta dijital ortama taşıdı.

Anadolu Sigorta Genel Müdür Yardımcısı İdil Pamir, şirketin ikinci yüzyılına girerken şeffaflık, erişilebilirlik ve teknoloji odaklı iletişim anlayışını güçlendirdiklerini belirterek şunları söyledi: “Bu yıl ilk kez Entegre Faaliyet Raporu yayımladık ve bu kapsamda klasik PDF formatının ötesine geçen, dinamik, etkileşimli ve kullanıcı dostu bir Online Özet Entegre Faaliyet Raporu’nu hazırladık. Bu çalışma, sadece finansal ve operasyonel sonuçlarımızı aktaran bir belge değil; stratejimizi, sürdürülebilirlik yaklaşımımızı ve değer yaratma modelimizi bütüncül bir dijital deneyimle anlatan yeni bir platform. Online Özet Entegre Faaliyet Raporu ile yatırımcılarımızdan iş ortaklarımıza, çalışanlarımızdan kamuoyuna kadar tüm paydaşlarımız için daha şeffaf, daha erişilebilir ve daha anlaşılır bir iletişim modeli oluşturduk.”

Uluslararası raporlama standartlarıyla uyum

Hisse senetleri Borsa İstanbul’da işlem gören Anadolu Sigorta’nın 2025 Entegre Faaliyet Raporu, Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu (SEDDK) ve Sermaye Piyasası Kurulu (SPK) tarafından belirlenen faaliyet raporlaması gereklilikleriyle uyumlu şekilde hazırlandı.

Rapor aynı zamanda uluslararası raporlama standartları doğrultusunda oluşturuldu. Bu kapsamda çalışma, Uluslararası Entegre Raporlama Konseyi’nin (IIRC) Entegre Raporlama Çerçevesi (<IR> Framework) ve Küresel Raporlama Girişimi (Global Reporting Initiative - GRI) standartları temel alınarak hazırlandı. Bu yaklaşım, Anadolu Sigorta’nın finansal performansını ve sürdürülebilirlik çalışmalarını, uluslararası kabul gören metodolojiler doğrultusunda paylaşmasına olanak sağlıyor.

Online Özet Rapor: Dijital ve erişilebilir bir deneyim

Entegre faaliyet raporları genellikle kapsamlı ve uzun dokümanlar olduğu için şirket, rapor içindeki kritik bilgileri okuyucu deneyimini kolaylaştıracak şekilde kısa ve anlaşılır bir formatta dijital ortama taşıdı.

Online Özet Entegre Faaliyet Raporu’nun en önemli başlıklarını içeren detaylı bir özet yapı sunuyor. Böylece okuyucular Anadolu Sigorta’nın finansal performansı, stratejik öncelikleri, 100 yıllık hikayesi, değer zinciri, sürdürülebilirlik yaklaşımı ve öne çıkan performans göstergeleri gibi temel bilgilere kısa sürede ulaşabiliyor. Raporun tamamına ulaşmak isteyen kullanıcılar için ana rapora yönlendirme butonu da bulunuyor.

Sürdürülebilirlik ve şeffaflık yaklaşımı

Anadolu Sigorta, sürdürülebilirlik alanındaki çalışmalarını kamuoyuyla düzenli olarak paylaşan şirketler arasında yer alıyor. Şirket, 2018 yılından bu yana yayımladığı sürdürülebilirlik raporları aracılığıyla çevresel ve sosyal performansını şeffaf biçimde ortaya koyuyor. İklim değişikliği ve karbon emisyonlarına ilişkin stratejiler, riskler ve fırsatlar Karbon Saydamlık Projesi (Carbon Disclosure Project – CDP) çerçevesinde raporlanıyor. Bu yaklaşım, Anadolu Sigorta’nın çevresel etkilerini ve sürdürülebilirlik hedeflerini uluslararası platformlarda şeffaf biçimde paylaşmasını sağlıyor.

1954 yılından bu yana okuyucu oylarıyla şekillenen ve Türk sporunun hafızasını tutan oylamaya bu yıl rekor katılım gerçekleşti. Spor, iş, sanat ve magazin dünyasının yıldız isimlerini bir araya getiren gecede, toplam 7 ana kategori ve özel ödüllerle sporun en iyileri kürsüye çıktı.

ZİRVENİN SAHİBİ: ALPEREN ŞENGÜN

Gecenin en merak edilen kategorisi olan "Yılın Sporcusu" ödülü, NBA'deki performansıyla göğsümüzü kabartan milli basketbolcu Alperen Şengün’ün oldu. Ödülü takdim eden Gençlik ve Spor Bakanı Osman Aşkın Bak, törenin Türk sporu için önemine değinerek şu ifadeleri kullandı:

"Bu törenlerin 15'ine şahitlik ettim. Eskiden kupon biriktirerek oy verdiğimiz o heyecanı hala içimizde taşıyoruz. 2025 yılı, tesisleşme yatırımlarımızın meyvelerini topladığımız bir yıl oldu. Basketboldaki Avrupa ikinciliğimiz, voleyboldaki finallerimiz ve bireysel branşlardaki dünya şampiyonluklarımızla gurur duyuyoruz. İnanıyorum ki 86 milyonun duasıyla Dünya Kupası’nı da ülkemize getireceğiz."

Alperen Şengün, gönderdiği video mesajla mutluluğunu dile getirirken; "Ülkem ve milli takımım adına mücadele etmeye, bayrağımızı en yukarıda dalgalandırmaya devam edeceğim" dedi.

VOLEYBOL VE BASKETBOLA ÖDÜL YAĞMURU

Türk sporunun yükselen değeri voleybol, geceden boş dönmedi. "Yılın Takımı" ödülü, A Milli Kadın Voleybol Takımı (Filenin Sultanları)’na gitti. Ödülü alan milli voleybolcu İlkin Aydın, başarının bir ekip işi olduğunu vurgularken, AXA Sigorta CEO'su Yavuz Ölken de kategorideki rekabetin ne kadar çetin geçtiğine dikkat çekti.

"Erdoğan Demirören Büyük Ödülü" ise Türk basketboluna yapılan yatırımların karşılığı olarak Türkiye Basketbol Federasyonu'na verildi. Demirören Holding Yönetim Kurulu Başkanı Yıldırım Demirören, ödülü oğlu Cemal Demirören ve Murat Oktay ile birlikte takdim etti. Ödülü teslim alan TBF Başkanı Hidayet Türkoğlu, "72 yıllık bu geleneğin bir parçası olmak bizim için onurdur" şeklinde konuştu.

FUTBOLUN YILDIZLARI: OSİMHEN VE UĞURCAN ÇAKIR

Futbolseverlerin gözü kulağı "Yılın Futbolcusu" ödülündeydi. Galatasaray formasıyla sergilediği performansla dünya çapında ses getiren Victor Osimhen, bu kategorinin birincisi oldu. Osimhen adına ödülü, milli takımın tecrübeli eldiveni Uğurcan Çakır, TFF Başkanı İbrahim Hacıosmanoğlu’nun elinden aldı.

Uğurcan Çakır aynı zamanda "Altınyıldız Classics Özel Ödülü"ne de layık görüldü. 24 yıl aradan sonra Dünya Kupası’na katılma başarısı gösteren kadronun önemine değinen başarılı kaleci, "2002 yılındaki abilerimiz gibi biz de ülkemizi en iyi şekilde temsil etmek istiyoruz" dedi.

GECENİN DİĞER KAZANANLARI

Haberin detaylarında öne çıkan diğer önemli ödüller ise şu şekilde sıralandı:

• Yılın Kadın Sporcusu: Melissa Vargas (Fenerbahçe ve Milli Takım yıldızı)
• Yılın Antrenörü: Sarunas Jasikevicius (Fenerbahçe Beko'yu EuroLeague şampiyonu yapan başantrenör)
• Yılın Çıkış Yapan Sporcusu: Zeynep Sönmez (Milli tenisçi)
• AXA Sigorta Sürdürülebilirlik Özel Ödülü: Bengisu Avcı (7 Okyanusu geçen rekortmen yüzücü)
• LCW Limitless Yılın Paralimpik Sporcusu: Defne Kurt (Ödülünü 2 Nisan Otizm Farkındalık Günü vesilesiyle arkadaşlarına ithaf etti)
• Jotun Renkli Sporcu Ödülü: Dusan Alimpijevic (Beşiktaş Başantrenörü)
• Namık Sevik Ödülü: Ayşe Yeşin (Bu ödülü kazanan ilk kadın gazeteci olarak tarihe geçti)

Gece, Türk sporunun 2025 yılındaki başarılarının toplu bir kutlaması niteliğinde sona ererken, tüm katılımcıların ortak temennisi 2026 Dünya Kupası'ndan zaferle dönmek oldu.

Törenin açılışında kürsüye çıkan AXA Türkiye CEO’su Yavuz Ölken, organizasyonun tarihsel önemine dikkat çekerek bu iş birliğinden duydukları memnuniyeti paylaştı. Ölken, "AXA Sigorta ailesi olarak bu organizasyonun bir parçası olmak bizim için çok kıymetli. Bu bir bayrak yarışı, biz bayrağı devraldık. İnşallah Türk sporu adına bu güzel anları yaşamaya devam edeceğiz" dedi.

GENÇLERE UMUT VE OLİMPİK SPORCULARA TAM DESTEK

Sporun toplumsal birleştiriciliğine ve milli duyguları pekiştiren yönüne odaklanan Yavuz Ölken, AXA Sigorta’nın gelecek vizyonunu şu sözlerle özetledi:

"Sporun ilham verici yanı birleştiriciliği, gençlere umut olması, milli duygularımızla bizi bir araya getirmesi. Bundan ötürü gurur duyuyoruz. Biz şuna inanıyoruz: Türk toplumunun geleceğe umutla bakabilmesi için Türk sporuna katkı sağlamalıyız. Diğer yandan bireysel sporcularımız, olimpik sporcularımız, hepsine destek olmaya devam edeceğiz."

SEKTÖRÜN VE SPORUN BULUŞMA NOKTASI

Binden fazla davetlinin şahitlik ettiği ödül töreni, hem sporcuların başarılarının taçlandırıldığı hem de sigorta sektörünün spora olan katkısının vurgulandığı bir platform oldu. Ölken, törenin Türk sporu için harika bir motivasyon kaynağı olduğunu belirterek konuşmasını tamamladı.

AXA Sigorta CEO'su Yavuz Ölken, tören öncesi yaptığı açıklamada ise şunları söyledi:

"Bizim için böyle bir etkinliğe sponsor olmak çok anlamlı. Ben çocukluğumda kuponlarla oy veriyordum, şimdi ev sahibiyiz. Umuyorum ki bu gece ve sonraki tüm etkinlikler spor camiasına başarılar getirir. Sporcularımız önemli başarılar elde ediyor, onların görünürlüğünü arttırmak için elimizden geleni yapıyoruz. Uzun yıllardır TVF ile çalışıyoruz. Voleybol tarafına önemli katkılar sağladığımızı düşünüyoruz. Bengisu Avcı ile gurur duyuyoruz, bu yıl yedi boğazı geçti. Biz birçok değere katkı sağlamaya çalışıyoruz, Türk sporu da bunlardan birisi." ifadelerini kullandı.

Prof. Dr. Nedim Sözbir: “Gençlerimizi sektörle buluşturmak en önemli sorumluluğumuz”

Programın açılış konuşmasını yapan Düzce Üniversitesi Rektörü Prof. Dr. Nedim Sözbir, üniversitelerin yalnızca akademik bilgi üreten kurumlar değil, aynı zamanda öğrencileri iş dünyasına hazırlayan önemli merkezler olduğunu ifade etti. Sözbir, “Bugün burada öğrencilerimizi sektörün değerli temsilcileriyle bir araya getirmenin mutluluğunu yaşıyoruz. Üniversite-finans sektörü iş birlikleri, gençlerimizin kariyer yolculuğunda doğru adımlar atmasını sağlıyor. Bu tür programlar, öğrencilerimizin hem vizyonunu genişletiyor hem de onları geleceğe daha donanımlı hazırlıyor” dedi.

Neslihan Neciboğlu: “Gençlerin enerjisi sektörün dönüşümüne yön verecek”

TSB Yönetim Kurulu Üyesi Neslihan Neciboğlu, konuşmasında sigorta sektörünün dönüşen yapısına dikkat çekerek gençlerin bu dönüşümde kritik bir rol oynayacağını vurguladı. Neciboğlu, “Sigorta sektörü artık yalnızca risk teminatı sunan bir yapıdan çok daha fazlasını ifade ediyor. Teknolojiyle birlikte hızla dönüşen, veri odaklı ve yenilikçi bir alan haline geliyor. Bu dönüşümün merkezinde ise siz gençler varsınız. Sizin enerjiniz, bakış açınız ve yaratıcılığınız sektörün geleceğini şekillendirecek” ifadelerini kullandı. Gençlerin sektöre olan ilgisinin her geçen gün arttığını belirten Neciboğlu, sigortacılığın sunduğu geniş kariyer olanaklarına dikkat çekerek farklı disiplinlerden mezunların sektörde kendilerine yer bulabildiğini söyledi.

Özgür Obalı: “Sigortacılık, geleceğin mesleklerini bugünden sunuyor”

TSB Genel Sekreteri Özgür Obalı ise konuşmasında sigorta sektörünün sunduğu kariyer çeşitliliğine ve gelişim fırsatlarına değindi. Obalı, “Sigortacılık; finans, teknoloji, veri analitiği ve müşteri deneyimi gibi birçok alanı içinde barındıran dinamik bir sektör. Bugün dünyada öne çıkan pek çok yeni meslek, aslında sigorta sektörünün de gündeminde. Bu nedenle sigortacılık, gençlere sadece bir iş değil, aynı zamanda sürekli gelişim ve öğrenme fırsatı sunan bir kariyer yolculuğu vaat ediyor” dedi. Gençlerle doğrudan iletişim kurmanın önemine değinen Obalı, bu programla amaçlarının gençlerin sorularına birebir yanıt vermek, onların beklentilerini anlamak ve sektöre daha güçlü bir şekilde hazırlanmalarına katkı sağlamak olduğunu belirtti.

Dijital dönüşüm, kariyer yolları ve sektörün geleceği masaya yatırıldı

Panelde, sigortacılığın işleyişinden geleceğin mesleklerine, kariyer yollarından sektördeki dijital dönüşüme kadar birçok başlık ele alındı. Öğrenciler; teknik uzmanlık alanları, kariyer planlaması ve sektörde öne çıkan yeni trendler hakkında sorular yönelterek interaktif bir tartışma ortamı oluşturdu. Katılımcılar, özellikle veri analitiği, yapay zekâ uygulamaları ve dijital sigortacılık gibi alanların önümüzdeki dönemde sektörde belirleyici olacağına dikkat çekti.

Kampüste yoğun ilgi, stantlarda birebir kariyer danışmanlığı

Düzce Üniversitesi kampüsünde yoğun ilgi gören etkinlik kapsamında Allianz Türkiye, Neova Sigorta, Quick Sigorta ve Milli Reasürans tarafından kurulan stantlar da öğrencilerle buluştu. Öğrenciler, stantlarda sektör temsilcileriyle birebir görüşerek hem sigortacılığı daha yakından tanıma hem de kariyer planlamalarına yönelik doğrudan bilgi alma fırsatı elde etti.

Kasım 2025’te Konya Karatay Üniversitesi’nde başlayan program, her ay farklı üniversitelerde gençlerle buluşarak sektör ile gençler arasında güçlü bir bağ kurmayı hedefliyor. Üniversite buluşmaları, gençlerin sigorta sektörünü daha yakından tanımasını sağlarken, sektör ile genç yetenekler arasında güçlü bir köprü kurmaya devam edecek.

EĞİTİMİN AYRINTILARI VE ULUSLARARASI KATILIM

Etkinlik, 30 Nisan 2026 tarihinde çevrim içi ortamda "Lunch & Learn" başlığıyla gerçekleştirilecek. Moderatörlüğünü risk yönetimi ve sigorta alanında uzman isimlerden Fatih Sözer’in üstleneceği bu dijital buluşma, BDMA Yönetim Kurulu Başkanı Adrian Jolly ve Global Parametrics London Market İş Geliştirme Direktörü Ola Jacob gibi önemli figürleri bir araya getirecek. Katılımcılar, Londra merkezli pazarın dinamikleri ve parametre bazlı sigorta çözümleri üzerine kapsamlı bir perspektif edinme fırsatı yakalayacak.

HASAR YÖNETİMİNDE YENİLİKÇİ YAKLAŞIMLAR

Oturumun ana gündem maddeleri arasında hasar yönetimi süreçleri, doğal afet risklerine karşı dayanıklılık ve küresel piyasalardaki en iyi uygulamalar yer alıyor. Sektör profesyonellerinin yanı sıra akademisyenler ve genç sigortacıların da ilgiyle takip etmesi beklenen bu platform, tecrübe aktarımını dijital bir köprüyle sağlayacak. Kurum yetkilileri, eğitim odaklı bu tür organizasyonların sektörün küresel standartlara ulaşması noktasında yol gösterici bir rol oynayacağını ifade ediyor.

SEKTÖR TEMSİLCİLERİNE AÇIK KATILIM SÜRECİ

Sektör paydaşlarının yoğun ilgi göstermesi beklenen çevrim içi oturum, belirlenen tarihte 12.00 ile 13.30 saatleri arasında düzenlenecek. Bilgi paylaşımını merkeze alan bu etkinlik, tüm sektör temsilcilerinin katılımına açık olacak şekilde planlandı. KASİDER ve HRT, önümüzdeki dönemde de farklı kurumların destekleriyle eğitim faaliyetlerini sürdürerek profesyonel gelişime öncülük etmeye devam edecek.

Kurumsal dünyaya dokunan sponsorluk modeli

OtoKonfor Genel Müdürü Özgün Yalın, Kurumsal Lig iş birliğinin klasik sponsorluk yaklaşımının ötesine geçerek doğrudan kullanıcı deneyimine odaklandığını belirtiyor. Gerçekleştirilen bu sponsorlukla birlikte, araç bakım ve filo yönetimi çözümlerinin hedef kitleyle birebir temas noktalarında buluşturulmasının amaçlandığını ifade ediyor.

Yalın ayrıca, şirketlerin büyük bir bölümünün araç masrafları, masraf fişleri ve anlık ödemeler gibi pek çok operasyonel süreçle ilgilendiğini; özellikle mali işler ve idari işler ekiplerinin bu yükü yoğun şekilde yönettiğini vurguluyor. OtoKonfor’un sunduğu kurumsal filo yönetimi çözümünün, tüm bu masrafları tek kalemde yönetmeye yardımcı olarak şirketlerin operasyonel verimliliğine somut katkı sağladığını ve aynı zamanda hizmeti deneyimleme imkânı sunduğunu dile getiriyor.

Birçok hizmet tek uygulamada

130 binin üzerinde bireysel üyesi bulunan OtoKonfor, kurumsal filo yönetimi alanında da güçlü bir deneyime sahip. FedEx, Walt Disney, MEDAŞ, Borusan Grubu, Koru Sigorta ve daha birçok şirketin filo ve araç yönetimi ihtiyaçlarında dijital dönüşüm sağlayan OtoKonfor, ihtiyaçlar doğrultusunda araçla ilgili akla gelebilecek her şeyi uçtan uca yönetme imkânı sunuyor.

Araç içi ve dışı detaylı yıkama, oto kuaför hizmetleri, periyodik bakım, lastik ve yol yardım, akü desteği gibi araç bakım-onarım hizmetlerinin yanı sıra vale hizmeti de sunan OtoKonfor, birçok hizmeti tek çatı altında toplayarak bireysel ve kurumsal araç sahiplerinin hayatını kolaylaştırıyor.

Ek katkı avantajları ve kapsamlı güvence bir arada

“Çocuğumla Büyüyen BES”, yalnızca bir tasarruf planı olmanın ötesine geçerek, katkı avantajları ile güvenceyi aynı yapı içinde sunmasıyla fark yaratıyor. Plan kapsamında; 0-1 yaş arası çocuklar için yapılan sözleşmelerde Allianz gram altın değerinde ek katkı payı hediyesi sunarken, 1-18 yaş arası çocuklar için ise her yıl doğum günü ayında, yıllık 100 bin TL’ye kadar ödenen katkı payının %5’i oranında ek katkı payı desteği sağlıyor. Bu destek her yıl enflasyonla büyüyor. Bununla birlikte, ebeveynin vefatı veya maluliyet gibi durumlarda, plan kapsamında belirlenen limitler dahilinde katkı payı ödemeleri çocuk 18 yaşına gelene kadar Allianz tarafından karşılanıyor.

Plan kapsamında sunulan ek katkı destekleri, çocukların birikimlerinin daha hızlı büyümesine katkı sağlarken; ebeveynlerin vefatı gibi kritik durumlarda devreye giren güvence yapısı, bu birikimin kesintisiz şekilde devam etmesine imkân tanıyor. Bu yaklaşım, ailelere yalnızca bugünü değil, çocuklarının geleceğini de güvence altına alma imkânı sunarken, ailelerin bireysel emeklilik planlamasına erkenden başlamasını da teşvik ediyor.

Fisun Koç Doğan: “Çocuklar için erken başlayan birikim, güçlü bir geleceğin anahtarı”

“Çocuğumla Büyüyen BES” planıyla müşterilerimizin ve çocuklarının yaşamları boyunca yanlarında yer alarak en yakın finansal partnerleri olmayı amaçladıklarını söyleyen Allianz Türkiye Hayat Sigortaları ve Bireysel Emeklilik Genel Müdür Yardımcısı Fisun Koç Doğan, şunları söyledi: “Bireysel emeklilik alanında yenilikçi çözümlerimizle bugün yaklaşık 1,5 milyon katılımcıya hizmet sunuyoruz. Bu sorumlulukla, müşterilerimize ihtiyaçlarına en uygun çözümleri sunacak yenilikçi ürün ve hizmetler geliştirmeye devam ediyoruz.

İstatistiklere baktığımızda, ülkemizde 18 yaş altı nüfusun 24 milyonu aştığını ve her yıl yaklaşık 1 milyon yeni doğum gerçekleştiğini görüyoruz. Bu tablo, çocuklara yönelik uzun vadeli tasarruf çözümlerinin önemini daha da artırıyor. Biz de gerçek müşteri hikayelerimizde çok net görüyoruz ki, konu birikim yapmak olduğunda ne kadar erken başlanırsa o kadar güçlü sonuçlar elde edilebiliyor. Erken yaşta birikime başlamak ve bunu düzenli şekilde sürdürmek, kartopu etkisiyle çocuklarımızın geleceğini güvence altına alacak önemli hedeflere ulaşmayı mümkün kılıyor.

Bizim hedefimiz, yeni doğan bebeklerin ilk tasarruf hesabının Allianz BES olması. Hayata, kendisiyle birlikte katkılarla büyüyen bir BES hesabıyla başlamanın çocuklara adeta hayata 1-0 önden başlama imkânı sunduğuna inanıyoruz. Ebeveynler çocuklarının geleceğini düşündüğünde, finansal kaygılar doğal olarak ön plana çıkıyor. ‘Çocuğumla Büyüyen BES’i tam da bu ihtiyaçtan yola çıkarak geliştirdik. Çocuklara özel sunduğumuz ek katkı avantajlarını, yaşamın getirdiği kritik durumlarda devreye giren güvence yapısıyla bir araya getirerek ailelere hem rasyonel hem de duygusal açıdan güçlü bir destek sunuyoruz.

Bu planla, müşterilerimizin tüm yaşam döngüsü boyunca yanlarında yer alırken; çocukları ve hatta torunları için uzun vadeli finansal planlamalarını güvenle sürdürebilecekleri, nesilden nesle aktarılabilecek bir çözüm sunmayı hedefliyoruz.”

Uzun vadeli birikimde güçlü avantaj

Bireysel emeklilik sisteminde erken yaşta başlayan birikim, zamanla çok daha yüksek bir finansal değere dönüşüyor. “Çocuğumla Büyüyen BES”, uzun vadeli yatırım disiplini sayesinde yüzde 20 oranında uygulanan devlet katkısı, Allianz’ın sunduğu geniş fon yelpazesi ve Allianz Finansal Danışmanlık hizmeti gibi profesyonel fon yönetimi avantajlarını daha etkin hale getiriyor.

Aynı zamanda sistemde kalındıkça düşen stopaj oranlarının sağladığı birikim avantajı, yatırım getirilerinin korunmasına katkı sağlarken, ailelerin çocuklarının eğitim, yaşam ve gelecekteki ihtiyaçları için planlı ve sürdürülebilir bir finansal temel oluşturmasına olanak tanıyor.

Sadece anne ve babaları değil, tüm aile fertlerini kapsıyor

“Çocuğumla Büyüyen BES”, yalnızca anne ve babalara değil; büyükanne, büyükbaba ve çocukların geleceğine katkı sağlamak isteyen tüm aile bireylerine ve bakım verenlere hitap ediyor. Her bütçeye uygun ödeme planları ile erişilebilir bir yapı sunan plan, özellikle çocuklarının geleceği için düzenli birikim yapmak isteyen geniş bir kitleye ulaşmayı hedefliyor.

OTONOM ARAÇLAR VE YENİ SORUMLULUK YAPILARI

Toplantı kapsamında, sürdürülebilir mobilitenin sigorta sektörü için neden vazgeçilmez bir dönüşüm alanı olduğu detaylıca tartışıldı. Özellikle otonom ve bağlantılı araçların hayatımıza girmesiyle birlikte ortaya çıkan yeni riskler, değişen hukuki sorumluluklar ve sigorta ürünlerinin bu hıza nasıl ayak uyduracağı uzman isimler tarafından değerlendirildi.

ELEKTRİKLİ ARAÇLAR VE VERİ SAHİPLİĞİ MASADA

Sektör temsilcileri, elektrikli araçların hasar dinamiklerinden batarya risklerine kadar teknik detayları bütüncül bir bakış açısıyla ele aldı. Gömülü sigortacılık uygulamaları ve veri sahipliği tartışmalarının ön plana çıktığı etkinlikte, geleceğin risklerine bugünden çözüm üretmenin önemi vurgulandı. Sektörler arası diyaloğu güçlendirmeyi hedefleyen platformların mobilite dünyasını daha güvenli hale getireceği belirtildi.

SEKTÖRÜN LİDER İSİMLERİ BİR ARAYA GELDİ

Halit Bolkan’ın moderatörlüğünü üstlendiği toplantıya AXA Türkiye CEO Yavuz Ölken, SMI Düşünce Kuruluşu YK Başkanı Hakan Doğu, Türkiye Sigorta Birliği YK Başkanı Uğur Gülen, AXA Türkiye Teknik Başkanı Barış Altın, AXA Türkiye Hasar Başkanı Eray Kangal, Finsurtechs Kurucusu Ender Ertuğral, BASEAK Avukat Ömer Faruk Çelik ve BASEAK Avukat Bekir Aksarı vizyoner görüşleriyle katkı sundu.

AXA Sigorta ve SMİ, mobilite ekosisteminin paydaşlarını bir araya getirerek stratejik bakış açıları geliştirmeye ve geleceği birlikte inşa etmeye devam edeceklerini açıkladı.

İYİ SİGORTACILIK VE ŞEFFAFLIK VURGUSU

Hancıoğlu, içinde bulunulan zorlu şartlara rağmen iyi sigortacılık yapmaktan ve şeffaflıktan ödün vermediklerini dile getirdi. Şirketin temel prensiplerinin doğruluk, samimiyet ve şeffaflık üzerine kurulu olduğunu hatırlatan Genel Müdür, ortak hedefin Magdeburger Sigorta’yı en iyi noktaya taşımak olduğunu belirtti. Sigortacılığın sadece poliçe fiyatı ve komisyon oranlarından ibaret olmadığını söyleyen Hancıoğlu; bu sürecin bir dayanışma, samimiyet ve aile birliği örneği olduğunu kaydetti.

“SABIRLA HAYALLERİMİZE KAVUŞACAĞIZ”

Bu süreçte inatla ve canı gönülden destek veren herkese teşekkürlerini sunan Ceyhan Hancıoğlu, "Sizlere mahcup olmamak için elimizden gelenin fazlasını yapmaya devam ediyoruz" diyor. İyi niyet, yoğun çalışma ve fedakarlıkla istenilen sonuçlara ulaşılacağına inandığını belirten Hancıoğlu, paydaşlarını biraz daha sabırlı olmaya davet ederek mutlu sona çok yakında ulaşılacağının sinyallerini verdi.

Şimdi Türkiye Sigorta Birliği Başkanı Uğur Gülen’in, “TSB Yönetim Kurulu toplantısı öncesi başkanlar bir arada,” diyerek paylaştığı fotoğrafa tekrar dönelim. Fotoğrafı gördüğümüzde aklımıza özellikle bürokrasi ve iş hayatında kullanılan “halef-selef” deyimi geldi. Halef, görevi devralan veya devralacak kişi anlamına geliyor; selef ise görevi devredecek kişi demek oluyor.

Tabii ki başkanlık yarışında Referans Sigorta Genel Müdürü Oğuz Karahançer de var. Biz fotoğraf özelinde bir haber hazırladığımız için bu habere “Türkiye Sigorta Birliği’nin Selef ve Halefleri” başlığını atmayı uygun gördük.

Marmara Denizi ve Boğazlar Bölgesi, dar yapısı, yerleşim alanlarına yakınlığı ve yer yer sığ suları nedeniyle doğal olarak yüksek navigasyon riski barındırmaktadır. Dar geçişler, yoğun trafik, güçlü akıntılar ve keskin rota değişimleri birlikte değerlendirildiğinde, İstanbul Boğazı geçişlerinin yüksek dikkat ve planlama gerektirdiği açıktır. Bununla birlikte, söz konusu bölge Karadeniz’i Akdeniz’e bağlayan tek su yolu olması nedeniyle dünya deniz ticareti bakımından büyük öneme sahiptir ve alternatif bir güzergâhı bulunmamaktadır.

Yalnızca Türkiye’nin Karadeniz ve Marmara Denizi’ndeki limanlarının değil, Karadeniz’e kıyısı bulunan diğer ülkelerin deniz ticareti de büyük ölçüde Türk Boğazları Sistemi üzerinden gerçekleşmektedir. Ticari trafiğe ek olarak, İstanbul gibi büyük bir metropolde şehir içi ve Marmara çevresindeki yolcu taşımacılığı da dikkate alındığında, bölge deniz emniyeti bakımından hassasiyet arz etmektedir. Türkiye’de meydana gelen deniz kazalarının önemli bir kısmının bu bölgede gerçekleşmesi nedeniyle, kurtarma hizmetleri de ağırlıklı olarak burada sunulmaktadır.

ULUSAL NİTELİKTE KURTARMA SÖZLEŞMESİ’NDE UYUŞMAZLIK ÇÖZÜMÜ

Bu denli özellikli bir coğrafya, dünya çapında tanınırlığı olan Lloyd’s Open Form (LOF) standart kurtarma sözleşmesinin dışında Türkiye Cumhuriyeti sularında, bu suları ilgilendiren faaliyetler için ulusal nitelikli bir sözleşme gereksinimini doğurmuştur. Neticede Türk Kurtarma Sözleşmesi, Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğü tarafından LOF örnek alınarak hazırlanmıştır. 2015 yılına kadar Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğü, kurtarma operasyonlarında Turkish Open Form (TOF) olarak adlandırılan bu sözleşmeyi kullanmıştır. 2015 yılında yapılan değişikliklerin ardından sözleşmenin adı Türk Kurtarma Sözleşmesi (TURKS) olarak belirlenmiştir. Bu iki form özellikle kurtarma alacağının tayinine ilişkin ihtilaflarda, formda yer alan tahkim anlaşmasının niteliğine ilişkin farklılıklar içermektedir.

LOF VE TURKS ise tahkime gidilebilecek uyuşmazlıklar yönünden ayrılmaktadır. TURKS, kurtarma ücreti ve özel tazminatın belirlenmesinden doğabilecek uyuşmazlıkların İstanbul’da tahkim yoluyla çözüleceğini, LOF ise sözleşmeden doğan uyuşmazlıkların Londra’da tahkim yoluyla çözüleceğini ihtiva etmektedir.

Belirttiğimiz üzere TURKS m. 7/3, sadece kurtarma ücreti veya özel tazminat miktarının tayini ve tahsiline ilişkin ihtilaflarla sınırlı bir tahkim hükmü içermektedir. Dolayısıyla bu konuların dışında kalan hususlar, adli yargının yetki alanına giren uyuşmazlıklardır.

Adli yargıda esası görülen dolayısıyla kurtarma ücretine ilişkin olmayan bir uyuşmazlıkta, Denizcilik İhtisas Mahkemesi sıfatıyla İstanbul 17. Asliye Ticaret Mahkemesi’nin son dönemde verdiği bir kararı ana hatlarıyla irdeleyerek maddi olay hakkında değerlendirmelerde bulunma gereksinimi doğmuştur:

KARARA KONU OLAYIN ÖZETİ

• 2022 yılında, zorunlu refakat kapsamında bir tanker, Boğaz geçişi sırasında geçici elektrik kaybı yaşamıştır.
• Römorkör, geminin kıç veya başını yaklaşık dört dakika boyunca iterek sürüklenmesini önlemiştir.
• Donatan, hizmetin önceden imzalanan refakat sözleşmesi kapsamında olduğunu savunmuştur. Dayanak olarak:
  • KEGM tarifesinin “Planlı Refakat Hizmeti”ni gerektiğinde itme/çekme olarak tanımlaması (Kılavuzluk, Römorkaj ve Diğer Hizmetler Tarifesi’nin 1.3.9 maddesi)
  • Türk Ticaret Kanunu’nun, tehlike ortaya çıkmadan önce yapılan sözleşmeye dayalı hizmetleri kurtarma kapsamı dışında bırakması (m. 1298/4(c))
  • İngiltere Towage Standart Şartları’nın, kurtarma talebi için olağanüstü hizmet şartını öngörmesi

MAHKEME KARARI

• Bilirkişi değerlendirmesinde, elektrik kesintisi nedeniyle geminin kontrolünün geçici olarak kaybedildiği ve durumun olağan operasyonel koşulların dışına çıktığı ifade edilmiştir.

• Mahkeme, gerçekleştirilen müdahalenin sözleşme kapsamında sunulan standart refakat hizmetinin ötesinde değerlendirilmesi gerektiğine ve bu nedenle kurtarma ücreti talep edilebileceğine hükmetmiştir.

*Karar ilk derece mahkemesine ait olup, üst yargı sürecine ilişkin bilgi bulunmamaktadır

TARAFLAR İÇİN DEĞERLENDİRMELER

• Operasyonel Sapmaların Etkisi: Geçici güç kaybı veya geminin kontrolünün kaybedildiği durumlar, sunulan hizmetin niteliğinin yeniden değerlendirilmesine yol açabilir.

• İspat Yükü: Sözleşmenin bulunduğu durumlarda, hizmetin olağan kapsamı aştığının ortaya koyulması gerekmektedir.

• Uygulamadaki Yansımalar: Sözleşmeye dayalı hizmetler ile kurtarma rejimi arasındaki ayrımın somut olay bazında farklı sonuçlar doğurabileceği göz önünde bulundurulmalıdır.

Sonuç

Belirli büyüklüğün üzerindeki gemiler için refakat hizmetleri mevzuat uyarınca zorunlu olup, bu hizmetler çoğunlukla sözleşmeye dayalı olarak yürütülmektedir. Bununla birlikte, beklenmeyen operasyonel gelişmeler, sunulan hizmetin niteliğinin farklı hukuki çerçevede değerlendirilmesine neden olabilir. Bu durum, bazı hallerde kurtarma hükümlerinin uygulanmasını gündeme getirebilir.

Bu çerçevede, tarafların sözleşmesel düzenlemeler ile fiili durum arasındaki ilişkiyi dikkatle değerlendirmeleri önem arz etmektedir.

EKSPER ATAMALARI ARTIK EKSİST ÜZERİNDEN YAPILIYOR

Yeni dönemde trafik sigortası kapsamındaki hasarlarda eksper atamaları, herhangi bir zorunluluk ayrımı yapılmaksızın Eksper Atama ve Takip Sistemi (EKSİST) üzerinden sıralı olarak gerçekleştiriliyor. Kara araçları kasko sigortasında ise mevzuat gereği atamanın zorunlu olduğu hallerde sistem üzerinden sıralı, diğer durumlarda ise tercihli veya sıralı atama yöntemi uygulanıyor. Atama işlemleri her iş günü 09.00, 11.00, 13.00 ve 16.00 saatlerinde sistem tarafından otomatik olarak yapılıyor.

İŞ KABULÜ VE RAPORLAMA İÇİN SÜRELER NETLEŞTİ

Sistem üzerinden atama bildirimi alan eksperlerin, altı saat içinde reddetmedikleri görevleri kabul etmiş sayılacağı açıklandı. Eksperler, atandıkları il içerisindeki dosyalar için en geç takip eden iş günü, farklı illerdeki görevler için ise 2 iş günü içinde ekspertiz işlemini gerçekleştirmekle yükümlü tutuluyor. Rapor tamamlama süreleri ise trafik sigortasında 3 iş günü, diğer motorlu araç sigortalarında ise 5 iş günü olarak belirlendi.

PERFORMANS PUANI ATAMALARDA BELİRLEYİCİ OLACAK

Eksperlerin sistemdeki başarısı 1000 tam puan üzerinden takip edilecek ve yeni atamalarda yüksek puanlı uzmanlara öncelik verilecek. Puanlamayı etkileyen faktörler arasında mazeretsiz atama reddi, raporların zamanında teslim edilmesi, disiplin cezaları ve eğitimlere katılım gibi kriterler yer alıyor. Her atamada hasarın büyüklüğüne göre eksperin puanından belirli kesintiler yapılacak ve bu puanlar ay sonunda iade edilecek.

BURSA VE ORDU'DA PİLOT UYGULAMA SÜRECİ

Yeni genelge hükümleri ilk aşamada Bursa ve Ordu illerinde pilot uygulama olarak hayata geçirildi. Bu illerdeki uygulama sonuçları SEDDK tarafından yakından takip edilecek ve elde edilen veriler ışığında sistemin genel işleyişi tekrar değerlendirilecek. Ayrıca sistemin devreye girdiği ilk 30 gün boyunca, performans verilerinin sağlıklı oluşabilmesi için atamalar levha numarasına göre sıralı olarak yapılacak.

“Sigortacılıkta Kariyer ve Sektör Perspektifleri: Profesyonellerle Buluşma” başlığını taşıyan etkinlik yoğun katılımla tamamlandı.

Yaklaşık 150 öğrencinin katılım gösterdiği programda, sigorta sektörünün farklı alanlarında görev yapan deneyimli profesyoneller, öğrencilerle bir araya gelerek mesleki deneyimlerini ve sektöre dair önemli bilgileri paylaştı. Öğrenciler, sigortacılığın farklı uzmanlık alanlarını doğrudan sektör temsilcilerinden dinleme ve kariyer planlamalarına ışık tutacak değerli bilgiler edinme fırsatı buldu.

Sigortamnews olarak ister lise, ister meslek yüksek okulu, isterse üniversite olsun sigortacılık öğrencilerinin bu tip etkinliklerini zevkle takip ediyoruz. Onların heyecanının görmek, sigortacılık mesleği adına bizleri sevindiriyor. Çağın modern sigortacılık bilgileriyle donanmış bir sigortacı ordusunun yetiştiğine şahitlik ediyoruz.

PRİŞTİNE’DE GELEN TARİHİ ZAFER

2002 yılındaki dünya üçüncülüğümüzden bu yana süregelen özlem, Priştine’deki Fadil Vokrri Stadyumu’nda son buldu. Maçın başından sonuna kadar üstün bir oyun sergileyen "Bizim Çocuklar", Vincenzo Montella’nın taktik dehasıyla rakibini kilitledi. Savunmada hatasız oynayan ve hücumda baskısını hissettiren Milliler, bulduğu tek golle 24 yıllık makus talihimizi yendi. Maçın bitiş düdüğüyle birlikte sahada ve tribünlerde yaşanan coşku, 2026 Dünya Kupası’nın en büyük renklerinden birinin Türkiye olacağını müjdeledi.

Ay-yıldızlılarımızın tek golünü 53. dakikada Kerem Aktürkoğlu kaydetti. Kerem'in golü ile Türkiye A Milli Futbol Takımı, 24 yıllık Dünya Kupası hasretine son verdi ve ABD'de düzenlenecek turnuvaya katılmaya hak kazandı.

BU GURURUN SİGORTASI: RAY SİGORTA

Milli Takımımızın bu devasa başarısının ve 24 yıllık hayalin gerçeğe dönüşmesinin arkasındaki en büyük destekçilerden biri de Ray Sigorta oldu. Türkiye Futbol Federasyonu (TFF) ile yaptığı 3 yıllık dev sponsorluk anlaşmasıyla Milli Takımlarımızın Resmi Ana Sponsoru olan Ray Sigorta, bu zorlu elemeler boyunca Ay-Yıldızlıların en büyük güvencesi konumundaydı.

"Sahada tam defans, hayatta tam güvence" anlayışıyla Türk futbolunun yanında duran Ray Sigorta, sadece bir sponsor olarak değil, Milli Takım’ın başarısına inanan bir yol arkadaşı olarak bu tarihi zaferin bir parçası oldu. 24 yıl sonra gelen bu başarıda, sporun ve sporcunun sürdürülebilirliğine katkı sağlayan bu tür güçlü iş birlikleri, başarının "sigortası" görevini üstlendi.

2026 DÜNYA KUPASI’NA TÜRKİYE DAMGASI

En son 2002 yılında Güney Kore ve Japonya’nın ortaklaşa düzenlediği turnuvada boy gösteren Türkiye, şimdi 2026 yılında ABD, Kanada ve Meksika’da düzenlenecek dev organizasyonda yer alacak. Bir neslin televizyon başında beklediği, diğer neslin ise sadece hikayelerini dinlediği o büyük sahneye geri dönüyoruz.

Ray Sigorta’nın sağladığı güven ve Ay-Yıldızlıların sahadaki azmi birleşince, Türk bayrağı 24 yıl sonra yeniden dünyanın en büyük spor organizasyonunda dalgalanacak. Şimdi hedef, 2002’deki o efsanevi başarının üzerine koyarak dünyayı bir kez daha kırmızı-beyaza boyamak!

D GRUBU'NDE YER ALACAĞIZ

A Milli Takım'ımız, 2026 FIFA Dünya Kupası'nda D Grubu'nda yer alacak.

Türkiye’nin Grup Maç Fikstürü (TSİ):
İlk Maç: 13 Haziran 2026 Cumartesi
Türkiye – Avustralya
Saat: TSİ 07.00
İkinci Maç: 19 Haziran 2026 Cuma
Türkiye – Paraguay
Saat: TSİ 07.00
Üçüncü Maç: 25 Haziran 2026 Perşembe
Türkiye – ABD
Saat: TSİ 05.00

ARACILAR DEVREDEN ÇIKIYOR, ÖDEMELER HIZLANIYOR

SEDDK tarafından hazırlanan yeni düzenleme ile birlikte, kaza sonrası ortaya çıkan "değer kaybı" ve "hasar tespiti" işlemleri tamamen şeffaf bir yapıya kavuşuyor. Dosya takibi adı altında vatandaştan pay alan komisyoncu ve gayriresmi aracıların faaliyetlerine son verilmesi planlanıyor. Artık araç değer kaybı tutarları, bağımsız eksperler tarafından anında hesaplanarak hasar bedeliyle eş zamanlı olarak ödenecek.

YENİ DÖNEMDE SÜREÇ NASIL İŞLEYECEK?

Kaza yapan sürücüler araçlarını onarım merkezine bıraktıktan sonra, evraklar sisteme yüklendiği an merkezden otomatik bir uzman görevlendirilecek. Süreçle ilgili kritik detaylar şunlar:

Doğrudan Başvuru: İşlemleri yalnızca araç sahibi bizzat yürütebilecek; vekaletle iş yapan takipçilerin sisteme girişi engellenecek.

Eksper Seçimi: Vatandaşlar, Sigorta Eksperleri Atama ve Takip Sistemi (EKSİST) üzerinden otomatik atama talep edebileceği gibi, sigorta şirketleri de bu mekanizmayı kullanabilecek.

EKSİST Devreye Giriyor: Hasar tespitleri, tarafsızlığı sağlamak amacıyla sisteme kayıtlı uzmanlarca gerçekleştirilecek.

40 BİN LİRA ÜZERİNDEKİ HASARLARA ZORUNLU DENETİM

Yeni kurallar çerçevesinde hasar miktarına göre uzman görevlendirme şartı getirildi. 2026 yılı için belirlenen 400 bin liralık maddi teminat tutarının %10’unu aşan her olayda eksper raporu zorunlu olacak.

KRİTİK EŞİK

40 bin liranın üzerindeki tüm hasar dosyalarında otomatik sistem çalışacak. Bu rakamın altındaki tutarlar için sigortalı ile şirket arasında uzlaşma yolu açık tutulacak. Ancak güncel yedek parça maliyetleri göz önüne alındığında, neredeyse tüm kazaların uzman denetimine tabi olacağı öngörülüyor.

SEDDK DAHA ÖNCE DUYURMUŞTU

SEDDK'dan daha önce yapılan açıklamada, trafik kazalarının hemen akabinde kaza bilgilerini hukuka aykırı yöntemlerle temin eden ve sözde hasar danışmanı ya da hasar aracısı gibi unvanları kullanarak yanıltıcı bilgi ve vaatler karşılığında hasar takibinde bulunan istismarcı oluşumların, hasar tazmin sürecini olağan akışından çıkararak sisteme olan güveni zedelediği ve vatandaşların mağduriyetine yol açtığı belirtilmişti.

Kurum tarafından bu tür oluşumlara karşı bir süredir devam ettirilen eylem programı dahilinde, hasar süreçlerinin ‘gerçek zarar ilkesi’ esasında sonuçlandırılması için ekspertiz işlemlerine yönelik ilk aşama tedbirlerin kısa bir süre önce devreye alındığı hatırlatılan açıklamada, şunlar kaydedilmişti:

"Bu defa, kurumumuzca geliştirilen 'Akıllı Eksper Atama Sistemi'yle değer kaybı tazminatının maddi hasarla eş zamanlı hesaplanması sağlanarak bu alanda önemli bir iyileştirme ve sadeleştirmeye gidilmiştir. Bir sonraki aşamada, hasarların yargı içtihatlarıyla tam uyumlu, daha adil ve daha hızlı bir şekilde tazmin edilebilmesine yönelik hazırlanan trafik genel şartları değişiklikleriyle eylem programımızı devam ettireceğiz. Hasar süreçlerini istismar ederek sigortacılık sistemine zarar veren bu tür oluşumların tamamen sistem dışına çıkarılmasını sağlayacak diğer önlemlerin devreye alınmasıyla eylem programımızı tamamlamış olacağız."

Açıklamada, kurum olarak sigortacılığın özü olan hasar süreçlerinin hızlı ve adil bir şekilde işlemesini teminen, tüm paydaşlar nezdinde sürekli gözetim ve denetim faaliyetlerinde bulunulduğu ve vatandaşların mağduriyetine müsamaha gösterilmeyeceği de ifade edilmişti.

Mesleki olarak sicile kayıtlı Aktüer olan Erol Öztürkoğlu, kariyeri boyunca IT, teknik, operasyonel ve finansal süreçlerin her kademesinde görev aldı.

BÜYÜK VE ÖNEMLİ ADIMLAR ATTIK

Öztürkoğlu adaylık kararıyla ilgili olarak “Sigorta, reasürans ve emeklilik şirketlerini aynı çatı altında bir araya getiren TSB, Türkiye’de sigortacılık ve reasürans sektörü ile bireysel emeklilik sisteminin gelişimi için uzun yıllardır aktif ve etkili çalışmalar yürütüyor. Bu çatı altında bugüne kadar görev alan tüm değerli meslektaşlarımın çok kıymetli çaba ve katkılarıyla sektörümüzde önemli dönüşümler gerçekleştirdik; bütün paydaşlarımız ve vatandaşlarımızın sağlıklarını, varlıklarını korumaya ve onların refah seviyelerini artırmaya yönelik büyük ve önemli adımlar attık” dedi.

“Karşılıklı yardımlaşma, paylaşma esaslarını gözeterek, birlik ve beraberlik ruhuyla, müşterilerimiz ve tüm paydaşlarımız için sürekli yeni çözümler araştıran, geliştiren ve üreten, dinamik ve güçlü bir sektörüz” diyen Öztürkoğlu, açıklamasını şöyle sürdürdü:

HEDEF BİR ÜST SEVİYE

“Bununla birlikte sigortalılık oranlarını artırmak, mevcut ve yeni ortaya çıkacak sorunlara kalıcı çözümler üretmek için yapılacak daha çok işimiz var. Bu bağlamda yeni dönemde gerek yönetim komitesi üyelerinin gerekse yönetim kurulunda görev alacak değerli meslektaşlarımın üzerinde ciddi sorumluluklar olacak. Bu sorumlulukların bilinciyle TSB’nin kararlılıkla yürütmekte olduğu projelerin devamlılığını sağlamayı, sigortacılık ve reasürans sektörü ile bireysel emeklilik sisteminin büyüme hedeflerine bağlı olarak, tüm süreç ve iş birliklerini bir üst seviyeye taşımayı hedefliyoruz.”

TÜRK SİGORTA SEKTÖRÜNE VE ÜLKEMİZE HAYIRLI OLSUN

Öztürkoğlu “Kamu kurumları, dağıtım kanalları ve sektörün diğer tüm paydaşlarıyla daha etkin iletişim kurarak, sektörümüzün ülke ekonomisi içinde hak ettiği noktaya ulaşabileceğine inanıyoruz. 8 Nisan 2026 tarihinde gerçekleştirilecek TSB Seçimli Olağan Genel Kurulunda tüm adaylara başarı dileklerimi iletiyor, seçim sonucunun Türk sigorta sektörüne ve ülkemize hayırlı olmasını diliyorum” temennisinde bulundu.

ABD, küresel ölçekte sigortalı hasarların değerinin yüzde 80’inden fazlasını oluşturarak SCS olaylarının en yoğun yaşandığı bölge konumunda. Bu eğilim, Allianz Risk Barometresi sonuçlarına da yansıyor; doğal afetler iş dünyasının en önemli riskleri arasında 5. sırada yer almayı sürdürüyor. Kasırgalar çoğunlukla manşetlere çıksa da SCS kaynaklı en büyük hasarların başlıca nedeni dolu fırtınaları olarak öne çıkıyor. Toplam kayıpların yüzde 50 ila yüzde 80’inin dolu kaynaklı olduğu tahmin ediliyor. ABD bu alanda da başı çekse de Allianz Commercial’ın yayımladığı rapora göre farklı bölgelerde de ciddi dolu hasarları yaşanıyor. Bu nedenle yüksek riskli bölgelerde varlıkları bulunan şirketler için dayanıklılık oluşturmak artık bir tercih değil, zorunluluk haline geliyor.

ENFLASYON VE RİSKLİ BÖLGELERDEKİ YAPILAŞMA KAYIPLARI ARTIRIYOR

SCS kaynaklı riskler; nüfus artışı ve riskli bölgelerdeki yapılaşmanın artmasıyla daha da büyüyor. Hızlı kentleşme, eskiyen altyapılar ve güncel risklere uyum sağlamayan yapı standartları, hasarların hem olasılığını hem de maliyetini artırıyor. SCS olayları kısa süreli ve dar alanlı olmasına rağmen, özellikle yoğun nüfuslu bölgelerde yüksek yıkım potansiyeline sahip. Dolu sonrası en önemli hasar kaynağı ise genellikle hortumlar ve şiddetli rüzgârlar. Dolu fırtınaları en çok binaları – özellikle çatıları – ve araçları etkileyerek yüksek maliyetli sigorta taleplerine neden oluyor.

Beyzbol topu büyüklüğündeki bir dolu tanesi, saatte 160 km’ye varan hızlara ulaşarak ciddi kinetik enerji taşıyabiliyor. Dolu kaynaklı hasarlar yalnızca artmakla kalmıyor, aynı zamanda niteliği de değişiyor. Önceden daha çok standart mülk hasarları olarak görülen bu olaylar, artık uçak filoları ve güneş enerjisi tesisleri gibi yüksek değerli varlıkları etkileyerek hasar maliyetlerini önemli ölçüde artırıyor.

Enflasyon da hasar maliyetlerini yükselten önemli bir faktör. Yeniden inşa ve onarım maliyetlerindeki artış, iş gücü ve malzeme tedariğindeki zorluklarla daha da derinleşiyor. Örneğin, 2000 yılından bu yana Amerika’da bazı bölgelerde asfalt- çatı yenileme maliyetlerinin yüzde 250 arttığı, son 5 yılda ise yüzde 45 yükseldiği belirtiliyor.

TÜRKİYE’DE 2025’TE 1011 EKSTREM HAVA OLAYI YAŞANDI

Meteoroloji Genel Müdürlüğü verilerine göre 2025 yılında Türkiye genelinde 1.011 ekstrem meteorolojik olay yaşanırken, bunların yaklaşık 273’ünü fırtına, 172’sini ise dolu olayları oluşturdu. Bu tablo, Türkiye’de de ani ve yerel hava olaylarının hem sıklığının hem de etkisinin giderek arttığını ortaya koyuyor. Artık şirketler için bu risklerle mücadele yalnızca geleneksel senaryo planlaması yeterli olmuyor. Yapay zekâ destekli ve veri odaklı yeni yaklaşımlar, fiziksel kırılgan noktaları önceden tespit ederek proaktif risk azaltımına olanak tanıyor.

İŞ DÜNYASI İÇİN RİSK AZALTIMI ÖNCELİK HALİNE GELİYOR

Ekstrem hava olaylarının şirketlerin yalnızca risk ortamını anlamasını değil, aynı zamanda operasyonel dayanıklılıklarını güçlendirmesini de zorunlu kıldığını söyleyen Allianz Türkiye Elementer Ticari Sigortalar Genel Müdür Yardımcısı Öktem Örkün, “Son yıllarda hem dünyada hem de Türkiye’de dolu, fırtına ve ani hava olaylarının sıklığında ve şiddetinde belirgin bir artış gözlemliyoruz. Bu tablo, işletmeler açısından riskin doğasının değiştiğini ve dayanıklılığın artık bir tercih değil, temel bir gereklilik haline geldiğini gösteriyor. Ancak hiçbir işletmenin bu tür yüksek etkili ve öngörülmesi zor olaylara tamamen hazırlıklı olması mümkün değil. Bu nedenle kritik olan; riskleri doğru analiz etmek, farkındalığı artırmak ve farklı senaryolara karşı çevik, ölçeklenebilir müdahale planları oluşturmak” dedi.

Örkün, “Allianz Türkiye olarak sigortacılığı yalnızca hasar sonrası finansal bir güvence olarak değil, risk gerçekleşmeden önce başlayan bütünsel bir süreç olarak ele alıyoruz. Bu kapsamda uzman risk mühendislerimiz aracılığıyla işletmelerin maruz kaldığı riskleri sahada analiz ediyor, yapay zekâ gibi son teknolojilerle potansiyel riskleri önceden belirleyerek önleyici aksiyonların hayata geçirilmesine destek oluyoruz. Artan iklim riskleri karşısında, veri ve mühendislik temelli yaklaşımımızla işletmelerin dayanıklılığını güçlendirmeyi, risk farkındalığını artırmayı ve olası hasarların etkisini en aza indirmeyi hedefliyoruz” şeklinde açıklama yaptı.

İKLİM DEĞİŞİKLİĞİ VE SİGORTA SEKTÖRÜNÜN KATKILARI

Görüşmenin ana gündem maddesi olan COP31 kapsamında, sigorta sektörünün iklim değişikliğiyle mücadelede sunabileceği katkılar ve iş birliği yapılabilecek alanlar değerlendirildi. TSB heyeti, iklim krizine karşı finansal güvencenin önemini vurgularken, nazik kabulleri ve yol gösterici yaklaşımları için Valilik makamına teşekkürlerini iletti.

Neciboğlu, 29 Mart - 1 Nisan tarihleri arasında Antalya'da düzenlenen zirve kapsamında gerçekleştirilen “Istanbul: A Financial Center” başlıklı panelde konuşmacı olarak yer aldı. Neciboğlu, sunumunda katılım sigortacılığının küresel ölçekte artan önemine dikkat çekerek, bu alanın yalnızca finansal sistemler açısından değil; ekonomik dayanıklılık ve risk yönetimi bakımından da kritik bir rol üstlendiğini vurguladı. Neciboğlu, sigortacılığının gelişim süreci, sektörün bu dönüşüme uyumu, piyasa etkileri ve geleceğe yönelik fırsatları da değerlendirdi.

Türkiye Sigorta Birliği Genel Sekreteri Özgür Obalı da aynı panelde “The Role of Insurance in Istanbul’s Journey to Become a Global Financial Center” başlıklı sunumunda; sigorta sektörünün risk transferi, uzun vadeli fon yaratma kapasitesi ve ekonomik dayanıklılığa katkısı üzerinden İstanbul’un küresel bir finans merkezi olma yolculuğundaki stratejik rolünü değerlendirdi. ,

Obalı sunumunda ayrıca sigorta sektörünün büyüklüğü, özel emeklilik sisteminin tasarruf gücü, 2030 hedefleri ve İstanbul Finans Merkezi (İFM) vizyonuna katkı sunacak temel başlıklarını da ele aldı.

Petrol Ofisi Maxima 2026 Türkiye Ralli Şampiyonası’nın ilk yarışı Marmaris Ege Rallisi, Ege Otomobil Spor Kulübü (EOSK) tarafından 3-5 Nisan tarihleri arasında Muğla’nın Marmaris ilçesinde organize ediliyor.
Muğla Valiliği, Muğla Büyükşehir Belediyesi, Marmaris Kaymakamlığı ve Marmaris Belediyesi katkılarıyla, Petrol Ofisi, Spor Toto, Remed Assitance, Salados, Fora Mobil Takip Sistemleri, Power App, Auto Club, 9 Derece ve Coldwell Banker Saygın sponsorluğunda düzenlenen organizasyon, 468.31 kilometrelik parkurda 8 özel etaptan oluşacak.
2 Nisan Perşembe günü saat 20.00’den itibaren Marmaris Atatürk Meydanı’ndaki start seremonisi ile başlayacak olan Marmaris Ege Rallisi’nde, ekipler 3 Nisan Cuma günü saat 8.00’den itibaren Gökova, Kıran ve Akbük bölgesinde yer alan Sarnıç ve Zübeyde Cirit etaplarını geçerek Asparan’daki servis alanına dönecekler. Aynı etapların bir kez daha geçilmesi ile gün saat 18.00’den itibaren servis alanında sona erecek.
Rallinin son günü olan 4 Nisan Cumartesi ise saat 09.00’dan itibaren Bördübet İçmeler bölgesinde yer alan Remed Assistance ve Petrol Ofisi Maxima etapları ikişer kez geçilecek ve organizasyon saat 15.30’dan itibaren Marmaris Atatürk Meydanı’nda düzenlenecek finiş seremonisi ve ödül töreni ile sona erecek.

Genel Yayın Yönetmenimiz Veli Karadeniz, ödül töreninde yaptığı açıklamada “Başarının bireysel olmadığına inananlardanız. Sigortacılıkla ilgili haberciliğimizle ilgili Sigorta İstihsalcileri İhtisas Derneği (SİİD) tarafından Kutup Yıldızı ödülüne layık görüldük. Ödülün üzerinde ‘Kutup Yıldızımız Veli Karadeniz’ yazsa da Kutup Yıldızı, güneşten aldığı ışığı yansıtır. Şahsen benim güneşim de genel koordinatörüm ve ortağım Sevil Gümrükcü, vizyoner genç beynimiz Burak Karadeniz, ‘Gel Osman’ dediğimizde hep yanımızda olan Osman Albayrak ve minik Aybalamızın annesi, grafikerimiz Yaren Akkuş'tur” dedi.

SİİD’İN 2024 TÜRK SİGORTA SEKTÖRÜ ‘KUTUP YILDIZLARI’ ÖDÜLLERİ

·       Merhum Ali Bahar / ATSO Yönetim Kurulu Başkanı

·       Akademisyen: Prof.Dr. Erdem Kırkbeşoğlu, Başkent Üniversitesi

·       Sektör Medyası: Veli Karadeniz

·       Ulusal Medya: Noyan Doğan

·       Ulusal Sigorta Şirket Yöneticisi: Levent Uluçeçen / CEO Maher Holding  

·       Global Sigorta Şirketi Yöneticisi: Yavuz Ölken / CEO Axa Sigorta A. Ş

·       Emeklilik Sigorta Şirketi: Erhan İleri Fiba Emeklilik

·       Eksper: Mustafa Nazlıer

·       Ordu Milletvekili: Naci ŞENTÜRK

·       Sigorta Hukuku: Prof.Dr. Samim ÜNAL 

·       Kurum: DASK ve Türk Reasürans Başkan Selva Eren

SİİD’in Yönetim Kurulu’nun 2024 Türk Sigorta Sektörü ‘Kutup Yıldızları’ Ödülleri için yayınladığı bilgilendirme yazısı şöyle:

Kutup Yıldızı, çok eski zamanlardan beri insanların dikkatini çeken bir yıldızdı. Tarih boyunca birçok adla anılmıştır; Kutup Yıldızı, Kuzey Yıldızı, Demirkazık, Şimal Yıldızı, Polaris… Küçük Ayı takım yıldızının en parlak yıldızıdır ama insanlar Kutup Yıldızını gökyüzünün en parlak yıldızı sanırlar. Aslında gökyüzündeki 48. en parlak yıldızdır.

Dünyadan 447.6 ışık yılı uzakta olduğu için çok parlak görünmez, gerçekte ise 2500 güneş parlaklığına sahiptir.

Onu bu kadar özel kılan özelliği ise parlaklığı değil, konumudur. Hemen hemen dünyanın kuzey kutup eksenine denk gelen konumu nedeniyle, hiç yer değiştirmiyormuş gibi gökyüzünde sabit durur. Dünya ve diğer gök cisimleri yörüngelerinde hareket ettikçe, akşamdan sabaha kadar gökyüzünde yer değiştirirler. Aslında kutup yıldızı da hareket halindedir, ancak dediğimiz gibi tam kuzey kutup ekseninin üzerinde bulunduğu için, sanki sabit duruyormuş da diğer tüm gök cisimleri onun etrafında dönüyormuş gibi görürüz.

Bu eşsiz konumu sayesinde yüzyıllardır insanlar, özellikle de denizciler ve kaşifler, Kutup Yıldızına bakarak yönlerini bulmuşlardır. Hiç yer değiştirmediği için hep kuzeyi gösterir.

Kuzey yıldızı, çok eski çağlardan beri gezginlerin ve denizcilerin yıldızı olarak bilinir Gitmek istedikleri yönü ve Evlerine güvenle dönmek için öncelikle Kutup yıldızına ve yıldızlara güvenmek zorunda olan denizciler hatta bu sembolü üzerlerinde taşırlardı.

Buna ithafen Carl Schurz şöyle yazmıştır,

“İdealler yıldızlar gibidir, onlara asla ulaşamayız ama denizdeki denizciler gibi rotamızı onlara göre çizeriz.”

Bu anlamda Kutup Yıldızı “Güvenli yolu göstermenin” sembolüdür

Biz sigorta İstihsalcileri İhtisas Derneği olarak; sizlerin uzun süredir yapa geldiğiniz ve dahi yaptığınız çalışmaları, gayretlerinizi metafor olarak ‘Kuzey Yıldızlarımız’ olduğunuzu görüyoruz.   Sektörümüze güvenli yol ve yolları gösteren ışıklarımız olduğunuzu, dünden bugüne ve yarınlarımıza ışıklarınız ile güvenle ilerlediğimizin farkındayız.

İşte bu yüzden taktir minnet ve teşekkürlerimizi sizlere ifade etmek istedik.

Sektörümüzde ‘İyi ki’ ile başlayacak cümlelerimizin nedenisiniz. Sağ olunuz var olunuz… İyi ki varsınız

Kutup Yıldızı “Güvenli yolu göstermenin” sembolüdür

Türk Reasürans Genel Müdürü Sayın Selva Eren, vizyonu ve sektöre kazandırdığı yenilikçi yaklaşımlarıyla öne çıkan bir kamu yöneticisi konumundadır. Yaptıklarından çok, geleceğe yönelik hedeflerine ve hayata geçireceği projelere odaklanan bir lider olan Eren’e, Kutup Yıldızı Ödülümüz takdim ederken, sektörümüze ve ekonomimize katkıları için teşekkürlerimizi sunduk.

Yurt dışına giden reasürans primlerini yurt içinde tutarak, ülkemiz ekonomisinin sürdürülebilir büyümesine katkıda bulunmak hedefiyle kurulan Türk Reasürans 5. yaşını Eylül ayında kutladı. Selva Eren’in genel müdürlüğünde geçen 5 yıl süresince Türk Reasürans, yalnızca Türkiye’de değil, uluslararası arenada da “güvence ihraç eden güvenilir” bir aktör olarak öne çıkmayı başardı. Türk Reasürans bugün geldiği noktada 29 sigorta şirketi ve 5 kuruma güvence sağlıyor. Aynı zamanda 5 kıtada 57 farklı ülkeye güvence ihraç ediyor olmanın gururunu yaşıyor.

Türk Reasürans, 8 Ağustos 2020 tarihinde DASK’ın teknik işleticiliğini devraldığından bu yana, DASK’ın gücünü artırmaya ve temsil ettiği değerleri geliştirmeye yönelik stratejik çalışmalara odaklanmaya devam ediyor. Selva Eren yöneticiliğinde, kurumun deprem rezervleri ve reasürans koruma kapasitesi önemli ölçüde artırıldı, DASK'ın coğrafyamızda bir yıl içerisinde meydana gelebilecek iki ayrı depremin her biri için 355 milyar TL tutarda ödeme yapabilecek gücü mevcut.

6 Şubat depremlerinden önce deprem riski daha düşük olan Ankara’da DASK’ın Olağanüstü Yönetim Merkezi kurulmuş ve ana veri merkezini, yedeği İstanbul’da kalacak şekilde Ankara’ya taşınmıştır. Ayrıca, DASK’ın teknolojik altyapısı modernize edilmiş, ihbar sistemlerini günümüzün ihtiyaçlarına uygun hale getirilmiştir. Bu hazırlıklar sayesinde 6 Şubat depremlerinin ardından DASK’ın vatandaşlara etkin ve hızlı hizmet sunabilmesi sağlanmıştır. Depremin üzerinden henüz 24 saat geçmeden ilk hasar ödemesi gerçekleştirilmiş, DASK tarihinde bir yenilik olarak avans ödemesi sistemini devreye alınmıştır. Depremin üzerinden geçen 6 ay gibi kısa bir süre yaklaşık 40 milyar TL’lik tazminat ödemesi gerçekleştirmiştir.

Bizler Sigorta İstihsalcileri İhtisas Derneği olarak, Sayın Selva Eren’in uzun yıllardır yürüttüğü değerli çalışmaları ve sektöre kattığı değerleri takdirle takip ediyoruz. Sunduğu vizyon ve liderlikle, sektörümüzün güvenli ve sürdürülebilir bir şekilde ilerlemesine ışık tuttuğunun farkındayız.

Selva Eren’i ülkemiz, sektörümüz ve mesleğimiz için önemli bir yol gösterici, gerçek bir Kutup Yıldızı olarak görmekteyiz ve bu nedenle Kutup Yıldızları ödülümüzü takdir ve teşekkürlerimizle birlikte kendisine sunarız.

Antakya Ticaret ve Sanayi Odası Yönetim Kurulu Başkanı Hikmet Çinçin, Quick Sigorta mikrofonlarına konuştu. Depremin Antakya’ya büyük zarar verdiğini belirten Çinçin, “Bize gelen rakamlara göre Antakya’mızda sigortalanma oranı çok düşük. Maalesef 1999 depremlerinden ders çıkarmadık, 2023’ün ölüm ve teminatsız hayatlarını hazırladık. Şimdi görüyoruz ki insanlar yaşama döndükten sonra mal varlıklarını sigorta ile koruyabiliyor. Quick Sigorta yöneticileri gelip bizi bilgilendiriyor. Bugüne kadar sigorta şirketlerinin, bizim, devletin, yöneticilerin, iktidar ve muhalefetin eksikliğini gördük” diyor.   

Çinçin, “Zorunlu sigortaların bile zorla satıldığı bir ortamda risklerin teminatsız kalması deprem sonrası birçok işletmenin kapanmasına yol açacak. Bu yanlışlardan dönmek lazım. Riski düşük, teminatlı bir hayata ihtiyacımız var” diye konuşuyor.

Detaylar videomuzda…

Depremin ilk saatlerinden itibaren organize olarak deprem bölgesine yardım götüren Quick Sigorta, acentelerini de yalnız bırakmadı.

Necmettin Akyol / 18 yıllık acente sahibi - Kahramanmaraş:

“Yaşadığımız deprem sonrasında sağ olsun Quick Sigorta, bize bu konteyneri acilen gönderdi. Biz de burada işimizi idame ettirmek durumundayız. Yaşadığımız afet çok büyük. Sıfırdan başlamış gibi tekrar hayatımızı yeniden düzene koymaya çalışıyoruz. Hayat devam ediyor. Elimizden gelen ne ise hem memleketimizde kalarak memleketimize faydalı olmak hem de memleketimizin insanına yardımcı olmanın gayreti içerisindeyiz.”

Murat Akyol / 12 yıllık acente sahibi - Kahramanmaraş:

“İnsanlar sürekli korku içinde olduğu için Sigorta konusunda soru sormaya başladılar. Biz de bu soruları 20 gün öncesinden cevaplamaya başladık. Şu anda da faaliyet göstermekteyiz. Enkazlar bir yandan kaldırılıyor. Biz de bu işlere iştirak ederek, şehrimizi kalkındırmaya çalışıyoruz. İş yerleri mutlaka açılacak ki insanlarımız geri dönsün ve şehrimiz canlansın.”

Harun Kılıç / 10 yıllık acente sahibi – Kahramanmaraş:

“Kahramanmaraş'ın nüfusu 1 milyon 200 bin civarındaydı. Deprem sonrasında merkez nüfusumuz 300 bine kadar düştü. Bu süreçte insanlarımızın iş yerleri, evleri yıkıldı veya ağır hasar aldı. Sigortalılarımızın hasarlarını hızlı bir şekilde tespit ettik ve sigorta şirketlerimiz burada hasar ödemeye başladı. Zorunlu deprem sigortasında da 72 saat içerisinde ödemeler yapılıyor. Sigorta şirketlerimiz ile birlikte bu süreci daha nasıl hızlandırılabiliriz onun çalışmalarını devam ettiriyoruz. Kahramanmaraş'ta yıkılan acente ve ağır hasar alan acentelerimiz var. Bunların toparlanabilmesi için elimizden gelen büyük bir çaba harcıyoruz. Bu süreçte sigorta şirketleri de bizlerle beraber olması ayrı bir mutluluk veriyor.”