Mısır Sigortacılar Federasyonu (IFE), hızlanan jeopolitik değişimler (savaş ortamı) ışığında geleneksel aktueryal modellerin artık yeterli olmadığını söyledi. "Jeopolitik risk" maddesi kapsamında ek primler getirilmesi ve çatışma bölgelerindeki teminatın azaltılması gerekli hale geldi.
Meinsurancereview’te yer alan habere göre federasyon, artan jeopolitik çatışmalar, bölgesel savaşlar ve uluslararası yaptırımların birçok sigorta sektörü üzerinde benzeri görülmemiş ve doğrudan bir etkiye sahip olduğunu, fiyatlandırma ortamını ve teminat koşullarını yeniden şekillendirdiğini ve küresel reasüransa yoğun bağımlılığı göz önüne alındığında Mısır pazarına artan zorluklar getirdiğini belirtti.
IFE, 22 Haziran'da yayınladığı bültende, fiyatlandırma modellerinin politik değişkenleri de kapsayacak şekilde yeniden tasarlanmasını, Asya ve Güney Amerika'daki reasürans şirketleriyle ittifaklar kurularak reasürans kaynaklarının çeşitlendirilmesini, risk değerlendirme araçlarını iyileştirmek için teknolojiye yatırım yapılmasını, politik risk kapsamının genişletilmesini ve ulaştırma ve tedarik zinciri kesintisi sigortası gibi yeni ürünlerin geliştirilmesini önerdi.
Federasyon haftalık bülteninde şu önerilerde bulundu:
1. Fiyatlandırma ve aktueryal hedefleme modellerini jeopolitik değişkenleri de kapsayacak şekilde yeniden tasarlayın.
2. Bölgesel şirketler veya Asya ve Güney Amerika'daki reasürans şirketleriyle ittifaklar yoluyla reasürans kaynaklarının çeşitlendirilmesine yönelmek.
3. Küresel olaylara hızlı yanıt veren daha esnek risk değerlendirme modellerine olanak sağlamak için teknolojiye yatırımı artırın.
4. Özellikle yüksek riskli pazarlarla uğraşan ihracatçılar ve ithalatçılar için tedarik risk sigortası ve politik risk sigortasını genişletin.
5. Ulaşım kesintisi sigortası veya uluslararası tedarik zinciri sigortası gibi jeopolitik riskleri ele alan yeni ürünler geliştirin.
6. Risklerin kapsamına uygun acil durum fonları ve teknik yedekler oluşturulur.
JEOPOLİTİK DURUMLARIN SİGORTACILIK BRANŞLARINA ETKİSİ
Birçok sigorta kolu, uluslararası yolların ve rotaların coğrafi ve politik ortamına doğrudan bağımlılıkları nedeniyle jeopolitik koşullardan etkilenmiştir. Silahlı çatışmalar, terörizm tehditleri ve deniz korsanlığı karşısında, sigorta şirketleri risk seviyelerini ve teminat maliyetlerini belirlemede giderek artan zorluklarla karşı karşıya kalmaktadır.
Hürmüz Boğazı, Karadeniz ve Aden Körfezi gibi çatışma bölgelerine yakın hava sahasını veya deniz yollarını geçen gemiler ve uçaklar için sigorta oranları arttı. Bazı durumlarda, sigorta şirketleri bir "savaş maddesi" veya "terörizm istisnası" eklemek zorunda kaldı veya primlerde önemli artışlar uyguladı.
Deniz sigortası özellikle Rus-Ukrayna savaşından etkilenmiştir, birçok şirket Ukrayna limanlarına giden gemiler için teminatları askıya almış ve Rusya'dan gelen kargo için teminatlara kısıtlamalar getirmiştir. Lloyd's of London'ın Ortak Savaş Komitesi tarafından çatışma bölgelerinin yüksek riskli alanlar olarak sınıflandırılması da gemi sigortası ve savaş sigortası maliyetlerinde benzeri görülmemiş bir artışa yol açmıştır.
Havacılık sigortacılığında, uçağın düşürülmesi, hava sahasının belirli bölgelerde kısıtlanması veya havaalanlarının düşmanca eylemlere maruz kalması gibi riskler yer almaktadır.
Enerji sigortası alanında, petrol tesisleri, rafineriler ve boru hatlarına yönelik tehditlerin hedef alınması sonucunda riskler artmıştır. Bu, yüksek riskli bölgelerdeki (Körfez ve Hazar Denizi gibi) petrol varlıkları için sigorta oranlarının artmasına, terörizm sigortası ve savaşlar nedeniyle iş kesintisi gibi uzmanlaşmış teminatlara olan talebin artmasına ve bazı ülkelerde stratejik kaynakları için egemen sigorta modelinin geliştirilmesine yol açmıştır.
Seyahat sigortası alanında, jeopolitik çatışmalar seyahat sigortasını etkiliyor. İsrail-İran savaşı, Orta Doğu'da binlerce uçuşun iptal edilmesine veya rotasının değiştirilmesine yol açarak seyahat iptallerinde artışa neden oldu ve bu da seyahat sigortasını olumsuz etkiledi. Savaş devam ederse, sigorta şirketleri seyahat iptalleri nedeniyle büyük tazminatlar ödemek zorunda kalacak.
Kaynak: meinsurancereview
