Auto King Oto Servis ana sponsorluğunda ve Van Ticaret ve Sanayi Odası (Van TSO) ev sahipliğinde düzenlenen Sigorta Sektörü Van Buluşması, sektörün önde gelen kurumlarını bir araya getirdi. TOBB SAİK, TOBB SEİK, SEDDK, TÜSAF, DASK, SBM, TARSİM ve TOBB Sigortacılık Müdürlüğü’nün katkılarıyla gerçekleşen organizasyonda sektörün geleceği kapsamlı bir şekilde ele alındı.
Toplantıda konuşan TOBB Sigorta Eksperleri İcra Komitesi (SEİK) Başkanı Ahmet Nedim Erdem, sigorta sektörünün tarihi bir değişim ve dönüşüm sürecinden geçtiğini vurgulayarak önemli açıklamalarda bulundu.
Geleneksel ve kurala dayanmayan yerleşik uygulamaların sektörde ciddi aksamalara yol açtığını belirten TOBB SEİK Başkanı Ahmet Nedim Erdem, geçmişte hasar süreçlerine yeterince odaklanılmadığını söyledi. Bu durumun sigortalılar ile sektör arasında güven sorununa neden olduğuna dikkat çeken Erdem, şu an tahkimde 700 bin, adli yargıda ise 300 bin civarında olmak üzere toplamda 1 milyona yakın uyuşmazlık dosyası bulunduğunu ifade etti. Erdem, "Türk sigorta sektörü kendi sigortalısıyla barışmalı. Sigortalısıyla bu kadar davalık olan bir sektörün ilerlemesi mümkün değil" dedi.
DEĞER KAYBI TAZMİNATI DOĞRUDAN HAK SAHİBİNE ÖDENECEK
Sektörde değer kaybı süreçlerinin istismar edildiğini ve vekâletler üzerinden yürütülen sistemde tazminatın hak sahibinin cebine gitmediğini vurgulayan Erdem, eksper rapor formatlarının ve hesaplama standartlarının değiştirildiğini duyurdu. Yeni uygulamayla birlikte eksperler, hasarla beraber değer kaybı tazminatını da belirleyecek ve ödemeler doğrudan vatandaşın cep telefonu ve adres bilgileri üzerinden hak sahibine ulaştırılacak.
EKSPER RAPORLARI SBM BÜNYESİNDE YAZILACAK
Şirket sistemlerinden kaynaklanan kısıtlamaları ve müdahaleleri ortadan kaldırmak amacıyla Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi (SBM) çatısı altında bağımsız bir raporlama yazılımı geliştirildiğini aktaran Erdem, entegrasyon süreçlerinin ardından eksperlerin raporlarını tamamen bu bağımsız platformda yazacağını belirtti. Böylece geçmişte ekspere atfedilen sorunların ve şirket uygulamalarından kaynaklı kısıtlamaların büyük ölçüde ortadan kalkacağını kaydetti.
YEDEK PARÇADA E-TİCARET MODELİNE GEÇİLİYOR
Oto branşında yaşanan en büyük sorunlardan biri olan tedarik operasyonlarına da değinen Erdem, yeni bir Hasar Yönetmeliği çalışması yürütüldüğünü açıkladı. Tedarik süreçlerinin Trendyol ve benzeri e-ticaret sitelerindeki gibi izlenebilir ve takip edilebilir bir altyapıya kavuşturulacağını belirten Erdem, hak sahipleri, servisler ve acentelerin operasyonu dijital olarak izleyebileceğini, keyfi parça bekleme sürelerinin son bulacağını vurguladı.
ACENTE VE EKSPER İŞ BİRLİĞİ GÜVENİ ARTIRACAK
Trafik sigortalarının vatandaşın sektörle ilk teması olduğunu hatırlatan Erdem, hasar anındaki olumsuz deneyimlerin sona ermesiyle ciddi bir güven ortamı oluşacağını belirtti. Acenteler ile eksperlerin eş güdümlü çalışmasının sektördeki güveni tazeleyeceğini ve sigorta penetrasyonunu artıracağını ifade etti.