Türkiye Sigorta Birliği (TSB) Veri Analitiği Birimi tarafından yapılan incelemeler, 2025 yılında trafik sigortası kapsamında yapılan hasar ihbarlarında belirgin bir hareketlilik yaşandığını gösteriyor. Sigorta Bilgi Merkezi verilerine dayanan çalışmaya göre, toplam ihbar hacmi bir önceki yıla oranla yüzde 11.3 oranında bir artış kaydetti.

Hasar Türü

2024 Dosya Sayısı

2025 Dosya Sayısı

Değişim

Maddi Hasar

1.290.542

1.425.646

+%10,5

Değer Kaybı

567.995

659.077

+%16,0

Sürekli Sakatlık

95.338

97.804

+%2,6

Ölüm Dosyaları

7.041

7.911

+%12,4

Tam Hasar

9.759

3.842

-%60,6

DEĞER KAYBI BAŞVURULARI ÖNE ÇIKIYOR

Yukarıdaki veriler incelendiğinde, değer kaybı dosyalarının toplam hacim içindeki payının yüzde 30'un üzerine çıktığı görülüyor. Maddi hasar dosyaları adet olarak liderliğini korusa da tam hasar (pert) dosyalarındaki yüzde 60'lık radikal düşüş dikkat çekici bir gelişme olarak kayda geçiyor. Bedeni hasarlar tarafında ise vefat dosyalarındaki artış, genel artış ortalamasının üzerinde seyrediyor.

KAZA NEDENLERİNDE ÇARPICI DEĞİŞİMLER

Kaza nedenlerine bakıldığında, "Araca Çarpma" ana neden olmayı sürdürürken, bazı alt başlıkların büyüme hızıyla dikkat çektiği görülüyor. Özellikle tek taraflı kazalardaki artış hızı, sürücü kusurları ve yol koşulları üzerindeki analizlerin önemini artırıyor.

Kaza Nedeni

2025 Dosya Sayısı

Artış Oranı

Araca Çarpma

2.108.068

+%11,1

Tek Taraflı Kaza

17.371

+%39,1

Yayaya Çarpma

30.981

+%19,5

Sabit Cisme Çarpma

37.762

+%6,6

Bu veriler doğrultusunda, 2025 yılında trafik güvenliği ve hasar maliyetleri yönetiminin sigorta sektörü için daha öncelikli bir gündem maddesi haline gelmesi bekleniyor.